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「ジムニーコンプリートカーJB64/JB74ページ : 納車実績」に新しい実績を追加しました。
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定価:9,000円(+税)
偏芯量の大きいウレタン製キャスター補正ブッシュです。リフトアップ時のフロントキャスター角補正に使用できます。また、リアアームに使用すれば弓なりになったコイルスプリングの補正も可能です。
●リフトアップをした場合、フロントアクスルが前下がりになりキャスター角が立ってしまうため、直進安定性が悪化してしまいます。ハンドリングがクイックになりふらつく感じがします。リアはコイルスプリングの受け側が後ろ下がりになり、コイルが弓なりとなってしまうため若干の弊害が発生します。
●フロント・リーディングアームに打ち込まれているブッシュを偏芯ブッシュと交換し角度を調整することで、直進安定性やコーナリングを改善することができます。
[ 使用例 ]
■3インチUPまでは左右リーディングアームの前側ブッシュ(計2個)の交換をお薦めします。
■4~5インチUPでは左右リーディングアームの前側ブッシュ(2個)+ 後側ブッシュにアピオ製ラバー偏芯ブッシュ(外部リンク)(2個)の計4個の交換をお薦めします。
■リアコイルスプリングの補正をする場合は、左右トレーリングアームの後ろ側ブッシュを交換します。 (但し、交換後プロペラシャフトの角度が更にきつくなり、音鳴り、破損の原因となります。また、アーム取付部の破損の原因となる場合がありますでご注意ください。)
■交換作業はプレス機による圧入となります。
材質 | ウレタン製 2個セット |
---|---|
補正角 | 5.4度 |
対応車種 | ジムニー JB64/JB74, JB23/JB33/JB43, JA12/JA22, JB32 |
[取付に関するご注意]
●本品は重要保安部品の作業を伴います。プロショップ、整備工場での装着をおすすめします。個人で装着される場合は自己責任の上で作業をしてください。取付作業未経験の方は、重大事故の発生原因となる可能性がありますのでご遠慮ください。
●サスペンションには取扱い説明書は付属しておりません。自動車メーカーのサービスマニュアルに従い、締め付けトルク等を確認し装着してください。
●装着後、走行100km程度を目安に必ず締め付けトルクの確認、点検を行なってください。