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「VOLCANOエアコンプレッサー B850」の販売を開始しました。
「ジムニーコンプリートカーJB64/JB74ページ : 納車実績」に新しい実績を追加しました。
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「アウターロールケージ(ジムニーJB64/JB74)」の販売を開始しました。
「RV4 タイヤデフレーターゲージ」の販売を開始しました。
定価:52,000円(+税)
『高機動性』と『多機能』を高次元で両立
リアルオフローダーのための
ハイパフォーマンスリアバンパー
クロカンでのハイリフトジャッキ使用から、
レスキューけん引、トレーラーのけん引に至るまで多彩な使い方に対応
◆オフロードバンパーとしてデパーチャーアングル(DA)を全く犠牲にすることなくデザインされた『リアルオフローダー』のためのリアバンパー。セルフリカバリーを考慮し、リアバンパーには直接ハイリフトジャッキをかけることが可能です。
◆メインパイプに直径60.5mm鋼管、バンパーブラケットの板厚は6mm。左右のブラケットには高強度の牽引フックを装備。中央のレシーバーヒッチにオプションの牽引用フックを装着する事で、リアヒッチバンパーの最大の特徴である、左/右・中央と三方向からの理想的な牽引が可能になります。
●中央下部に配置した2インチ角レシーバーは、バンパーからの後方突出しを27mmと最小限に抑え、レシーバーの取付角度はあえて水平よりもやや後方上がりとしています。(ヒッチキャリアを取り付けた場合もリアゲートの開閉は可能。)2インチ角レシーバーは汎用性が高い為に、ジョイントした部品にガタが発生し、後方下がりになりやすい事への対策・補正効果があります。また、ヒッチキャリア等での重量物積載にも考慮しています。
●2インチ角レシーバーの補強プレートにバックランプ取付、セフティーチェーン取付穴を一体化させ、たいへんスッキリとしたデザイン。オフロード走行、レスキュー、けん引とシチュエーションを選ばない高機動性と、ハード使用にも耐えうる高強度はまさにオールマイティ。クロカン性能とけん引性能を高次元で両立しています。
■フロント用のクローラーバンパーを合わせて装着すれば、前後のボディーをガードし、しかも5方向からのけん引が可能になります。
■けん引機能は通常のヒッチメンバー同様、トレーラー用ボールマウント(外部リンク)の使用ができます。
■トレーラーのけん引(牽引能力500kg)、ウインチマルチマウント、バスケット等の装着ができます。また、セフティーチェーンを掛けるフックも装備されています。
■バックランプは純正をそのまま2個使用します。
※継続車検は可能です。
※スペアタイヤ、ナンバーの移動が必要になります。
※弊社製「リアUシャックルフック」の同時装着は出来ません。
※取付に際してはリアコーナーバンパー(外部リンク)(FRP・カーボン製)の使用をおすすめします。
※ヒッチピン(外部リンク)、配線ソケット、ソケット取付ブラケットは別売りとなります。
材質 | スチール |
---|---|
仕上げ | 黒色塗装 |
サイズ | 幅 1355mm |
重量 | 11.7kg |
チューブ径 | Ф60.5mm |
最大けん引能力 | 500kg |
最大垂直荷重 | 75kg ※ヒッチキャリア等ご使用の際は積載重量にご注意ください。 |
取付 | ボルトオン (スペアタイヤ、ナンバーの移動必要) バンパー本体はリアのフレームの左右へ、ボルトで固定します。 |
対応車種 | ジムニーJB23/JB33/JB43 |
オプション装備
◇レシーバーシャックルフック
・バンパー中央部にシャックルを装着できるため、オフロードでのスタック牽引に最適(※多少のガタツキがあります)
※写真をクリックすると大きな写真でご覧になれます。
装着例 JB23
ヒッチキャリアを取り付けてもリアゲート開閉が出来るように改良されました。
フック部分
左右のブラケットには高強度の牽引フックを装備。中央のレシーバーヒッチに各種牽引用フックを装着すると、左/右・中央と三方向からの理想的な牽引が可能に
バックランプ部分
バックランプ取付穴、セフティーチェーン取付穴を一体化させた補強プレート。純正バックランプ2灯をそのまま流用可能です。
レシーバー部分
レシーバーは汎用性の高い2インチ角。ジョイントした部品が後方下がりになることを補正するため、レシーバーの取付角度はあえて水平よりもやや後方上がりとしています。